2月 7 2010
今日はヌケヌケで、平塚からも富士山がよ～く見えている。
しまった、撮影行くなら今日だった・・・
仕方ないので、近場で撮影。富士山と新幹線を撮影することに。
自宅から近い場所なので、チャリで平塚市郊外の車検場のあたり
に出かける。普段は誰もいない場所なのに、今日は鉄道カメラマン
「鉄ちゃん」が溢れている。みんなお目当ては・・・
300系、500系と10分ごとに来るやつを撮って、本番に備える。
で、今日の「鉄ちゃん」のメインはグレーのカラーが綺麗な500系。
うーん、鉄ちゃんは、富士カメと狙いが違うな～。
で、私のメインはドクターイエロー。今日が検測走行日ということは
分かっていたので、時間を調べてドンピシャ、撮れました。
富士川まで行けなくても撮れるじゃないか(笑)
1月 31 2010
1月 3 2010
花の都公園のイルミネーションもアップしておきます。
今年は、去年より富士山と絡めて撮れる物が少なかったです。
まずは、駐車場からの連絡橋？部分の電飾トンネル。
去年の星がぶら下がってる方が良かったかな・・・
中は、「光のかまくら」みたいなのがあって、カップルが中で
いちゃついて写真撮ってました（羨）
子鹿の一軍や、クリスマスツリーも定番ですね。
ソンブレロハットみたいなヤツも綺麗でした。
清流の里の部分は、普段は行かない(金払って誰が行くの？)ので
無料の今日は行ってみました。オブジェが綺麗でした。
途中の色が変わる木も綺麗でした。
最後はラブハウス (^^ゞ これもカップルが並んで順番待ち。
お熱いことで・・・
1月 3 2010
朝は御殿場で月を撮影（でも真ん中じゃなかった）、箱根駅伝があるので
一旦帰宅。駅伝を見終わったので（東洋大／柏原、凄すぎ・化け物です）、
夕景・夜景狙いで再度出かけた。
まずは、精進湖の夕暮れ狙い。順光側の夕暮れって、あまり狙わないので
狙うことに。風が強くて逆さ富士は無理。そのせいか、カメラマンは殆ど居なかった。
いつもと逆回りで河口湖へ。毎年、冬のシリーズをやってます。冬の七夕は、
例年通り、今年は冬のナイアガラってのをやってました。満月の出が６時半なので
待てば富士山が浮かび上がるのだが、山中湖アートイルミネーションと花火が
撮りたいので、そそくさと撮影して移動した。
これも恒例、山中湖花の都公園のアートイルミネーション。富士山と絡めるには
夕暮れの時間帯か、満月に頼るしかない。月が後ろの山の上に出て、富士が見え始めた。
「いるみ神社」なんてのもあった。今年は富士と絡められそうなのは少なめでした。
８時から花火の打ち上げがあるので、富士と絡む位置を探してうろつく。
こういう時は、スタンバって居るカメラマンに聞くのが一番。この場所からだと
35mm版なら20mmぐらいだよと聞いて、17-40mmをEOS-5DMkIIにセットして
待機。花火の露出では、富士山は全く写らないし、間断なく打ち上げられるので
長時間露出も無理。おまけに風が無く、花火の煙で富士は消えてしまった。
煙が流れるのを待って、富士山のみ露出、コンポジットしてみました。
これは使えそうですね。フィルム時代は多重露出ってのがあって使っていましたが
デジイチでは無理なので、今後はコンポですね。
12月 26 2009
2009/12/24 今日は、横浜みなとみらい地区の全館点灯のイベント日。
会社は午後休にして、かみさんと夜景見物に出かけた。
４時頃に横浜港大桟橋に着いた頃には、三脚の大縦列、凄い人でした。
先端部分まで行ってみましたが、赤レンガ倉庫の向こうの富士山は、
前雲でダメそうなので、空いているところまでもっどて撮影です。
雲があるせいか、色づきはイマイチでしたが、全館点灯は綺麗でした。
かなりうろつきながら撮影。あまり寒くなくて良かった。
その後は、赤レンガ倉庫で、キャンドルナイトを撮影。
クリスマスツリー形に配置されたロウソクが幻想的でした。
続いて、みなとみらい地区へ移動。運河に写るランドマークタワー、
３連ビルを撮影。ソフトフィルターを使ってみました。
最後は、お決まりのランドマークプラザのクリスマスツリー。
これは去年の方がクリスタル製で綺麗でした。今年はあまり撮る気に
なりませんでした。
にしても、クリスマスイブの横浜、若いカップルが多く、
みんなイチャイチャパラダイス状態で、目の毒ですね (^^ゞ
12月 25 2009
12月 25 2009
12月 15 2009
先日、VOXYのハンドルを左にいっぱい切ってアクセルを若干踏みながら
駐車場を出ると、右前のタイヤ付近からゴリゴリと異音が出るように
なってしまった。
この間スライドドアの噛み込み対応修理をしたばっかなのに
なんてこったい・・・
ベアリングかなと思いながらネッツで見てもらったら、
ドライブシャフト交換だそうで・・・
5万6千キロぐらいで交換かいっ！
まぁ、メンテナンスパックに入っているから無料で修理できるけど
そうでなければ痛い出費になるところでした。過去の経験から、
今の車って、3年 or 6万キロぐらいは、ホントに故障しないんだけど
それ過ぎると、ほんと壊れやすくなるわ。
まぁ、富士山撮影のため、毎週のように箱根の山を攻めてるから、
足回りに負担はかかってるわな～。
12月 6 2009
冷たい雨が降ったし、七面山のライブで雪が積もっていたので
水ヶ塚で雪景色と思って出かけた。
自宅付近は濃霧、東名も見通しが悪い。
富士山スカイラインを登り始めると路面はかなり凍結状態で、けっこう滑った。
でも雪はなく、雲一つ無い夜空にくっきりと富士山が浮かび上がっている。
仕方ないので、西臼塚の夜景を押さえておく。下弦の月では、空が明るくて
日周運動は、空が白んで難しい。デジイチでの長時間バルブに初挑戦、
撮影後が大変なことが身に染みて分かった（爆）
FPNメンバーは櫛形林道や吉原で雲海と戯れているようで、
午前中から仕事で会社へ行く身には羨ましい限り・・・
水ヶ塚へ戻って、紅富士、雪煙上がる宝永山などを押さえて
おしまい。
それにしても、今日の水ヶ塚はカメが殆ど居なくて、貸し切り状態でした。
こんなこともあるんだな～。
2月 28 2010
編集後記(2010年3月)
バンクーバーオリンピックも終わりましたネ。
金メダルが無かったのが寂しいですが、良い競技を
見せて貰いました。
今年は新潟でも大雪で、26年ぶりの大雪でした。
実は、その26年前の3年連続豪雪を、新潟で経験してました。
仲間に半紙を聞くと、昔を思い出しましたね～。
一方、地球の裏側で発生した地震で津波が来るなど
自然の驚異を感じた２月でした。
これからは、平年より暖かい春が来るとの予報を信じて
春の富士山を撮っていきたいですね。
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By ヒロ難波 • 千景万色/編集後記 • 0 • Tags: 富士山