今日は暖かかったので、冬支度と言うことで
スタッドレスタイヤに交換しました。
新潟も含めて、富士山近辺の峠や山間部は
もう冬ですので・・・
寒くなってからや、雨や雪が降るなかのタイヤ交換は
こたえるので、いつもこの時期に交換です。
自分で20分ぐらいで交換してます。
油圧ジャッキやクロスレンチを持ってますので
簡単に交換できます。
半年置いていたので、空気圧は2.3→1.8Kgまで
落ちてましたね・・・
REVO-2は、回転方向の指定がないので
対角線ローテーションしましたが、昨年5,400kmぐらいの
走行では、リヤ側はクロスリブレットがまだ 残ってます。
ってことは、まだ本来の性能が 出てなかった
事になるのですが・・・
3シーズンぐらいは持って欲しいところです。
関連
11月 25 2007
冬支度
今日は暖かかったので、冬支度と言うことで
スタッドレスタイヤに交換しました。
新潟も含めて、富士山近辺の峠や山間部は
もう冬ですので・・・
寒くなってからや、雨や雪が降るなかのタイヤ交換は
こたえるので、いつもこの時期に交換です。
自分で20分ぐらいで交換してます。
油圧ジャッキやクロスレンチを持ってますので
簡単に交換できます。
半年置いていたので、空気圧は2.3→1.8Kgまで
落ちてましたね・・・
REVO-2は、回転方向の指定がないので
対角線ローテーションしましたが、昨年5,400kmぐらいの
走行では、リヤ側はクロスリブレットがまだ 残ってます。
ってことは、まだ本来の性能が 出てなかった
事になるのですが・・・
3シーズンぐらいは持って欲しいところです。
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By ヒロ難波 • 車・バイク • 0 • Tags: 富士山